Modellen för förhandsanmälan för avgående fartyg ändras den 1 juni 2026

Finnpilots tjänstevillkor för lotsning uppdateras med ändringar som gäller förhandsanmälningar. Ändringarna gäller fartyg som avgår från finska hamnar och preciserar de tidsfrister och rutiner som gäller förhandsanmälningar och lotsbeställningar. Syftet är att säkerställa att lotsningstjänsterna kan genomföras på ett smidigt och förutsägbart sätt.

I fortsättningen baseras förhandsanmälan på en tydligare modell som bättre motsvarar den dagliga verksamheten för fartygsagenter och hamnar, där:

• förhandsanmälningar uppdateras regelbundet under dagen (kl. 06:00-12:00, 12:00-18:00 och 18:00-24:00) i stället för att enbart vara knutna till fartygets beräknade avgångstid, och
• behovet av anmälningar nattetid minskar.

Modellen stöder en smidig lotsningstjänst och en bättre gemensam lägesbild.

Bakgrund till ändringen: mot ett smidigare och mer förutsägbart samarbete

Bakgrunden till ändringen av tjänstevillkoren är ett pilotprojekt inom förhandsinformationsarbetsgruppen med en ny anmälningsmodell, som Finnpilot utvecklade tillsammans med fartygsagenter vid årsskiftet 2025–2026.

I utgångsläget varierade kvaliteten och exaktheten i de förhandsanmälningar som krävs enligt regelverket, särskilt när det gäller avgående fartyg. Detta belastade den operativa planeringen, försvårade planeringen av transporter och vilotider samt försvagade den gemensamma lägesbilden. Även ansvarsfördelningen i fråga om förhandsanmälningar var tidvis oklar, både för Finnpilot och för kunderna.

Som lösning inrättades en gemensam förhandsinformationsarbetsgrupp med representanter från Finnpilot och fartygsagenter från olika hamnar. Arbetsgruppen sammanträdde regelbundet för att kartlägga nuläget och gemensamt utveckla en mer fungerande modell för lämnande av förhandsinformation. Inom projektet testades en ny trestegsmodell för uppdatering för avgående fartyg, utformad för att bättre följa hamnarnas naturliga arbetsrytm. Modellen ersatte de tidigare fartygsspecifika, tidsstyrda förhandsanmälningarna och visade sig vara tydligare och lättare att följa. Pilotprojektet inleddes i oktober 2025 i utvalda hamnar och företag.

Resultaten var positiva: aktualiteten i förhandsinformationen förbättrades, antalet fel minskade och särskilt behovet av uppdateringar nattetid reducerades. Pilotprojektet stärkte informationens tillförlitlighet och förbättrade den gemensamma lägesbilden. Inom arbetsgruppen utvecklades dessutom regelbunden rapportering till kunderna om hur tjänstevillkoren följs samt en tydlig ansvarsfördelningstabell för förhandsanmälningar.

Baserat på det lyckade pilotprojektet tas den nya anmälningsmodellen i bruk i hela Finland. Ändringen publiceras som en del av Finnpilots tjänstevillkor den 29 april 2026 och träder i kraft den 1 juni 2026.

Finnpilots nuvarande servicevillkor samt de tjänstevillkor som träder i kraft den 1.6 finns på sidan Tjänstevillkor. Den svenskspråkiga översättningen läggs till före den 1 juni.

Mer information:

Jutta Heinisuo, service chef, jutta.heinisuo@finnpilot.fi