OHJEET JA SÄÄNTELY
Turvallisuusohjeita
Luotsattavan aluksen tulee noudattaa luotsaustoiminnasta sovittuja kansainvälisiä toiminta- ja turvallisuussuosituksia. Lisäksi Finnpilotin omat palveluehdot määrittelevät luotsin laivaan nousemisen ja sieltä poistumisen turvalliset ehdot.
Auta meitä suorittamaan työmme turvallisesti
Luotsin siirtyminen luotsiveneestä alukselle tai sieltä pois on luotsaustoiminnan riskialttein vaihe. Luotsiveneen miehistön ja luotsin työturvallisuuden varmistaminen edellyttää tiivistä yhteistyötä aluksen miehistön ja luotsin välillä. Näiden ohjeiden noudattaminen parantaa työturvallisuutta ja varmistaa, että luotsaus sujuu turvallisesti kaikissa olosuhteissa:
- VHF-kanava ja luotsin nousupaikka sovitaan hyvissä ajoin ennen luotsin saapumista. Varmistakaa, että sama VHF-kanava on käytössä sekä laivalla että luotsiveneessä ja haileri toimii luotettavasti.
- Luotsitikkaiden (luotsileidareiden) tulee olla asennettu vakaalle ja esteettömälle paikalle, mahdollisimman lähelle keskilaivaa. Tarkistakaa leidareiden kunto ja kiinnitys ennen luotsin saapumista. Katso lisätietoa luotsileidareista alta.
- Pitäkää sovittu nopeus ja kurssi siirtymisen aikana. Älkää muuttako käännössuuntaa ennen kuin luotsivene on irtaantunut riittävän kauas aluksesta.
- Normaaleista luotsipaikoista poikkeavista otto- tai jättöpaikoista tulee sopia yksiselitteisesti ja tarkasti.
- Aluksen miehistön tulee olla tietoinen luotsinotosta tai -jätöstä ja valmiina avustamaan poikkeustilanteissa.
Luotsitikkaiden sijoittelu
Luotsitikkaat eli luotsileidarit tulee sijoittaa:
- aluksen tyynen puolelle
- mahdollisimman lähelle keskilaivaa
- rappujen korkeus merenpinnasta noin 1,5 metriä
- talvella niin, että ne eivät jäädy – ei siis liian aikaisin
Finnpilotin palveluehdot määrittelevät luotsin laivaan nousemisen ja sieltä poistumisen turvalliset ehdot.
Tarkempia tietoja luotsitikkaiden sijoittelusta löydät myös julkaisemastamme How to order a pilot in Finland -esitteestä.
Talvi edellyttää huolellista ennakkosuunnittelua ja alusten vaatimustenmukaisuutta
Talviolosuhteet ja etenkin pohjoisessa muodostuva paksu jääpeite tuovat mukanaan erityisiä haasteita: jääolosuhteet, avustusrajoitukset ja vaihtelevat säätilat vaikuttavat alusten kulkuun ja luotsauksen järjestämiseen.
Luotsauspalvelu perustuu luotsauslakiin ja viranomaismääräyksiin, jotka korostavat turvallisuutta. Talvella tämä tarkoittaa muun muassa:
- Jääluokkamääräysten noudattamista:
Aluksen rakenteiden, konetehon ja varustuksen on oltava riittävät omatoimiseen jäissäkulkuun. - Avustusrajoitusten huomioimista:
Jos alus ei ole oikeutettu jäänmurtaja-avustukseen, tarvitaan hyväksytty avustussuunnitelma. - Turvallisia luotsinottojärjestelyjä:
Luotsi ei nouse alukseen, jos luotsinotto ei ole kansainvälisten vaatimusten mukainen tai olosuhteet vaarantavat turvallisuuden. - Ennakkoilmoitusten ja tilausten täsmällisyyttä:
Talviolosuhteissa aikataulujen hallinta on kriittistä, jotta luotsaus voidaan toteuttaa suunnitellusti. - Valaistusvaatimukset ja kulkusyvyysarviot:
Aluksen valaistus ja oikean kulkusyvyyden määrittäminen korostuvat talvella.
Finnpilot arvioi aina olosuhteet ja voi kieltäytyä luotsauksesta, jos aluksen tai luotsin turvallisuus ei ole varmistettavissa.
Finnpilot tarjoaa talviolosuhteisiin itämerenluotsauspalvelua myös Suomen luotsinkäyttöalueen ulkopuolella kulkeville aluksille. Palvelu on suunnattu erityisesti aluksille, jotka eivät ole tottuneet toimimaan vaativissa sää- tai jääolosuhteissa tai jotka haluavat vahvistaa komentosillan osaamista Itämeren haastavissa olosuhteissa paikallisella asiantuntijalla.