
Finnpilotin vuosi 2025: vakaa tulos ennustamattomassa toimintaympäristössä
Finnpilot onnistui pitämään taloutensa vakaana sekä turvallisuus- ja palvelutasonsa korkeana vuonna 2025, meriliikenteen matalina pysyneistä volyymeista huolimatta. Yhtiön liiketulos oli 0,8 miljoonaa euroa.
Vuosi 2025 oli meriliikenteelle ja merenkulun palveluille edelleen taloudellisesti haastava. Meriliikenteen volyymit pysyivät matalalla ja luotsausmäärät laskivat jo seitsemättä vuotta peräkkäin. Tästä huolimatta Finnpilot onnistui varmistamaan asiakkaidensa täsmällisen palvelun sekä pitämään taloudellisen asemansa vakaana.
Yhtiön liikevaihto oli 35,6 miljoonaa euroa (2024: 33,9 milj. €) ja liiketulos 0,8 miljoonaa euroa, mikä vastaa 2,1 prosenttia liikevaihdosta. Tilikauden tulos oli 0,9 miljoonaa euroa. Taloudellista kehitystä tukivat hinnoitteluratkaisut sekä palveluvalikoiman laajentuminen, mukaan lukien luotsinkäyttövapautuksiin liittyvät tutkintopalvelut.
Korkea palvelutaso, ei onnettomuuksia
Finnpilot hoiti perustehtäväänsä meriliikenteen turvallisuuden varmistajana erinomaisesti, eikä luotsattavalle liikenteelle tapahtunut yhtään vakavaa onnettomuutta. Palvelutaso säilyi korkeana: 99,9 % luotsintilauksista toteutui palveluehtojen mukaisissa odotusajoissa.
Yhtiö jatkoi kolmen strategisen painopisteensä edistämistä. Toiminnan keskiössä olivat liiketoiminnan tuottavuuden kehittäminen, luotsauspalvelun jatkuva uudistuminen sekä yhteisten toimintamallien ja korkean osaamisen varmistaminen kaikilla Suomen luotsausalueilla.
Kertomusvuonna tehtiin tiivistä asiakasyhteistyötä erityisesti satamista lähtevien alusten ennakkotietojen parantamiseksi. Luotsauslain (561/2023) mukainen koulutusjärjestelmä sai viranomaishyväksynnän ja otettiin käyttöön. Etäluotsauksen kehitystyö eteni EU-rahoitteisen NELSON-hankkeen käynnistymisen myötä, ja Suomi vahvisti asemaansa yhtenä etäluotsauksen kansainvälisistä edelläkävijöistä.
Henkilöstö ja vastuullisuus keskiössä
Henkilöstökokemus parani selvästi. Vuoden 2025 henkilöstötutkimuksen PeoplePower-indeksi nousi tasolle 68,7 ja luokitus parani tasolta B tasolle A+. Osaamisen jatkuvuuden varmistamiseksi Finnpilot rekrytoi uusia luotseja ensimmäistä kertaa sitten vuoden 2022 Saimaan-liikenteen keskeytymisen.
Finnpilot julkaisi ensimmäisen VSME-standardin mukaisen vastuullisuusraporttinsa. Yhtiö on asettanut tavoitteekseen puolittaa toimintansa kokonaispäästöt vuoteen 2030 mennessä vertailuvuodesta 2021 ja jatkoi päästövähennyksiä muun muassa kaluston energiatehokkuutta parantamalla ja uusiutuvien energiaratkaisujen käyttöä lisäämällä.
Finnpilot Pilotage Oy:n varsinainen yhtiökokous pidettiin 20.3.2026 Helsingissä. Yhtiökokous vahvisti tilinpäätöksen tilikaudelta 1.1.–31.12.2025 sekä myönsi vastuuvapauden hallituksen jäsenille ja toimitusjohtajalle, vahvisti hallituksen kokoonpanon ja hyväksyi palkitsemisraportin. Hallituksen kokoonpano täyttää valtion omistajaohjauksen monimuotoisuutta koskevat tavoitteet.
Lisätietoja:
Kari Kosonen, toimitusjohtaja, kari.kosonen@finnpilot.fi
Timo Siren, talousjohtaja, timo.siren@finnpilot.fi
Finnpilot – Muuttuvan merenkulun vaikuttavin asiantuntija
Finnpilot Pilotage Oy on valtion omistama erityistehtäväyhtiö, joka vastaa Suomessa luotsauslain mukaisen luotsauspalvelun järjestämisestä. Finnpilot varmistaa alusten turvallisen ja sujuvan liikkumisen Suomen vaativilla rannikko- ja sisävesiväylillä kaikissa olosuhteissa, ympäri vuorokauden. Luotsaus on keskeinen osa meriliikenteen turvallisuutta, ulkomaankaupan kuljetusketjua ja Suomen huoltovarmuutta.
Luotsaustoiminnan kustannukset katetaan luotsausmaksuilla. Saimaan alueella Finnpilotille on asetettu liiketaloudellisesti kannattamattoman tehtävän velvoite.
Klikkaa kuvaa ja siirry Vuosikertomus-sivulle: