Luotsiveneen onnettomuus Emäsalossa – molemmat kutterinhoitajat menehtyivät

”Haluan esittää syvän osanottoni onnettomuudessa menehtyneiden luotsikutterinhoitajien omaisille sekä työtovereille ja kiittää kaikkia pelastustöihin osallistuneita,” sanoo Finnpilotin toimitusjohtaja Kari Kosonen.

Finnpilot Pilotage Oy:n luotsivene L242 kaatui Emäsalon edustalla eilen klo 16.58 lähellä Emäsalon pohjoista luotsipaikkaa.

Merivartiosto yritti kääntää kaatuneen veneen, mutta vene upposi operaation aikana. Sukeltajat löysivät kutterinhoitajat uponneesta luotsiveneestä.

Luotsiveneessä oli kaksi työntekijäämme, jotka olivat menossa noutamaan luotsia luotsattavasta aluksesta. Syytä veneen kaatumiseen ei vielä tiedetä.

”Tämä on raskas surun päivä koko Finnpilotille. Selvitämme yhdessä viranomaisten kanssa tämän traagisen onnettomuuden syyt, jotta voimme taata työntekijöidemme turvallisuuden tulevaisuudessa. Toimenpiteet on jo käynnistetty,” toteaa Kosonen.

Toimitusjohtaja Kari Kosonen vastaa asiaa koskeviin tiedusteluihin, puh. +358 407414625

Lisää artikkeleita

  • 30.09.2026

    Luotsausmaksuihin 2,8 prosentin korotus 1.1.2027 alkaen

    Finnpilot Pilotage Oy korottaa luotsausmaksuja 2,8 prosentilla 1.1.2027 alkaen. Korotus koskee luotsauksen perus- ja mailimaksuja. Muilta osin luotsaukseen liittyvät maksut, kuten odotus-, peruutus- ja tilauksen…
  • Vuosaaren satama
    ,
    29.04.2026

    Lähtevien alusten ennakkoilmoitusmalli muuttuu 1.6.2026

    Finnpilotin palveluehtoihin päivitetään ennakkoilmoituksia koskevia muutoksia. Muutokset koskevat Suomen satamista lähteviä aluksia, ja niillä täsmennetään ennakkoilmoitusten antamiseen ja luotsintilauksiin liittyviä aikarajoja ja käytäntöjä. Tavoitteena on…
  • ,
    25.03.2026

    Finnpilotin vuosi 2025: vakaa tulos ennustamattomassa toimintaympäristössä

    Finnpilot onnistui pitämään taloutensa vakaana sekä turvallisuus- ja palvelutasonsa korkeana vuonna 2025, meriliikenteen matalina pysyneistä volyymeista huolimatta. Yhtiön liiketulos oli 0,8 miljoonaa euroa. Vuosi 2025…