Onnettomuuskeskuksen tutkintapäätös
M2017-04 Luotsivene 242 (fin) kaatuminen ja uppoaminen Suomenlahdella, Emäsalon eteläpuolella 8.12.2017
Onnettomuustutkintakeskus päättää käynnistää turvallisuustutkintalain (525/2011) 2 §:n nojalla tutkinnan Emäsalon eteläpuolella 8.12.2017 tapahtuneen luotsivene 242:n uppoamisen johdosta.
Luotsivene 242 oli noutamassa luotsia alukselta, kun se kaatui ja upposi. Onnettomuudessa menehtyivät luotsiveneen miehistönä toimineet kaksi henkilöä.
Tutkintaryhmän johtajaksi nimetään merikapteeni, diplomi-insinööri Tapani Salmenhaara sekä jäseniksi filosofian maisteri Ilona Hatakka, tekniikan tohtori Jerzy Matusiak, merikapteeni Teemu Leppälä, laivanrakennusinsinööri Niklas Rönnberg, kapteeniluutnantti evp Matti Salokorpi ja erikoistutkija Heikki Harri. Tutkinnanjohtajana toimii merionnettomuuksien johtava tutkija Risto Haimila
Lisää artikkeleita
-
29.04.2026Lähtevien alusten ennakkoilmoitusmalli muuttuu 1.6.2026
Finnpilotin palveluehtoihin päivitetään ennakkoilmoituksia koskevia muutoksia. Muutokset koskevat Suomen satamista lähteviä aluksia, ja niillä täsmennetään ennakkoilmoitusten antamiseen ja luotsintilauksiin liittyviä aikarajoja ja käytäntöjä. Tavoitteena on… -
25.03.2026Finnpilotin vuosi 2025: vakaa tulos ennustamattomassa toimintaympäristössä
Finnpilot onnistui pitämään taloutensa vakaana sekä turvallisuus- ja palvelutasonsa korkeana vuonna 2025, meriliikenteen matalina pysyneistä volyymeista huolimatta. Yhtiön liiketulos oli 0,8 miljoonaa euroa. Vuosi 2025… -
23.03.2026Rajavartiolaitoksen vuosipäivänä tunnustusta yhteistyölle
Rajavartiolaitoksen 107. vuosipäivää vietettiin 21.3.2026. Juhlapäivän tilaisuudessa Rajavartiolaitos palkitsi oman henkilöstönsä lisäksi myös yhteistyötahoja, jotka ovat edistäneet meriturvallisuutta ja viranomaisyhteistyötä Suomessa. Yksi sisäministerin myöntämän Rajavartiolaitoksen…
