Onnettomuuskeskuksen tutkintapäätös

M2017-04 Luotsivene 242 (fin) kaatuminen ja uppoaminen Suomenlahdella, Emäsalon eteläpuolella 8.12.2017

Onnettomuustutkintakeskus päättää käynnistää turvallisuustutkintalain (525/2011) 2 §:n nojalla tutkinnan Emäsalon eteläpuolella 8.12.2017 tapahtuneen luotsivene 242:n uppoamisen johdosta.

Luotsivene 242 oli noutamassa luotsia alukselta, kun se kaatui ja upposi. Onnettomuudessa menehtyivät luotsiveneen miehistönä toimineet kaksi henkilöä.

Tutkintaryhmän johtajaksi nimetään merikapteeni, diplomi-insinööri Tapani Salmenhaara sekä jäseniksi filosofian maisteri Ilona Hatakka, tekniikan tohtori Jerzy Matusiak, merikapteeni Teemu Leppälä, laivanrakennusinsinööri Niklas Rönnberg, kapteeniluutnantti evp Matti Salokorpi ja erikoistutkija Heikki Harri. Tutkinnanjohtajana toimii merionnettomuuksien johtava tutkija Risto Haimila

 

Tutkintapäätös 13.12. (Pdf)

Lisää artikkeleita

  • 30.09.2026

    Luotsausmaksuihin 2,8 prosentin korotus 1.1.2027 alkaen

    Finnpilot Pilotage Oy korottaa luotsausmaksuja 2,8 prosentilla 1.1.2027 alkaen. Korotus koskee luotsauksen perus- ja mailimaksuja. Muilta osin luotsaukseen liittyvät maksut, kuten odotus-, peruutus- ja tilauksen…
  • Vuosaaren satama
    ,
    29.04.2026

    Lähtevien alusten ennakkoilmoitusmalli muuttuu 1.6.2026

    Finnpilotin palveluehtoihin päivitetään ennakkoilmoituksia koskevia muutoksia. Muutokset koskevat Suomen satamista lähteviä aluksia, ja niillä täsmennetään ennakkoilmoitusten antamiseen ja luotsintilauksiin liittyviä aikarajoja ja käytäntöjä. Tavoitteena on…
  • ,
    25.03.2026

    Finnpilotin vuosi 2025: vakaa tulos ennustamattomassa toimintaympäristössä

    Finnpilot onnistui pitämään taloutensa vakaana sekä turvallisuus- ja palvelutasonsa korkeana vuonna 2025, meriliikenteen matalina pysyneistä volyymeista huolimatta. Yhtiön liiketulos oli 0,8 miljoonaa euroa. Vuosi 2025…