Onnettomuuskeskuksen tutkintapäätös

M2017-04 Luotsivene 242 (fin) kaatuminen ja uppoaminen Suomenlahdella, Emäsalon eteläpuolella 8.12.2017

Onnettomuustutkintakeskus päättää käynnistää turvallisuustutkintalain (525/2011) 2 §:n nojalla tutkinnan Emäsalon eteläpuolella 8.12.2017 tapahtuneen luotsivene 242:n uppoamisen johdosta.

Luotsivene 242 oli noutamassa luotsia alukselta, kun se kaatui ja upposi. Onnettomuudessa menehtyivät luotsiveneen miehistönä toimineet kaksi henkilöä.

Tutkintaryhmän johtajaksi nimetään merikapteeni, diplomi-insinööri Tapani Salmenhaara sekä jäseniksi filosofian maisteri Ilona Hatakka, tekniikan tohtori Jerzy Matusiak, merikapteeni Teemu Leppälä, laivanrakennusinsinööri Niklas Rönnberg, kapteeniluutnantti evp Matti Salokorpi ja erikoistutkija Heikki Harri. Tutkinnanjohtajana toimii merionnettomuuksien johtava tutkija Risto Haimila

 

Tutkintapäätös 13.12. (Pdf)

Lisää artikkeleita

  • , ,
    29.12.2025

    Muutoksia luotsaustoiminnan operatiivisessa johdossa 1.1.2026 alkaen

    Finnpilot uudistaa organisaatiotaan 1.1.2026 alkaen. Nykyinen Suomenlahden aluepäällikkö Sami Saarinen ottaa operatiivisena päällikkönä vastuulleen luotsaus- ja kuljetustoimintojen johtamisen koko maassa. Paikallista päätöksentekoa ja asiakastyötä siirretään…
  • 29.09.2025

    Luotsausmaksuja korotetaan 6 prosentilla 1.1.2026 alkaen

    Finnpilot Pilotage Oy korottaa luotsausmaksuja 6 prosentilla 1.1.2026 alkaen. Korotus koskee luotsauksen perus- ja mailimaksuja. Muilta osin luotsaukseen liittyvät maksut, kuten odotus-, peruutus- ja tilauksen…
  • , ,
    26.06.2025

    Tilaa yrityskohtainen raportti luotsauksen ennakkoilmoitusten toteutumisesta

    Finnpilot toimittaa heinäkuusta 2025 alkaen asiakkailleen yrityskohtaisia raportteja luotsauksen ennakkoilmoitusten toteutumisesta (Terms of Service -raportti, TOS). Luotsauksen ennakkoilmoitusten ajantasaisuus on luotsaustoiminnan tehokkaan suunnittelun ja sujuvuuden…