Finnpilot Pilotage Oy haluaa taata luotsauspalvelun saatavuuden ja joustavuuden myös taloudellisesti vaikeina aikoina. Yhtiö on vastannut luotsausmäärien laskuun säästöohjelmalla, jonka keskiössä ovat säästöt henkilöstö- ja kuljetuskustannuksissa. Finnpilot painottaa luotsauslain edellyttämien ennakkotietojen antamisen merkitystä luotsauspalvelun tehokkuuden optimoinnissa.
Luotsausmaksuja korotetaan 1.1.2025 rannikolla ja Saimaalla 3,5 %. Korotus toteutetaan luotsauksen perus- ja mailimaksua korottamalla. Muilta osin luotsaukseen liittyvät maksut, kuten luotsauksen odotus-, peruutus- ja tilauksen siirtomaksu, säilyvät ennallaan. Saimaan maksutaso on myös tulevana vuonna 26 % rannikon luotsausmaksusta. Venäjän hyökkäyssodan hiljentämästä liikenteestä huolimatta luotsausyhtiön velvollisuus ylläpitää palvelua Saimaalla jatkuu.
Suomen ulkomaankaupan vienti- ja tuontimäärien kehitys on vaikuttanut merkittävästi alusliikenteeseen ja luotsausmääriin. Ulkomaankaupan suhdannetilanne on viimeaikaisesta lievästä kohentumisesta huolimatta edelleen heikko, eikä kansainvälinen kysyntä riitä Etlan ennusteen mukaan vetämään vientiä kasvuun vielä tänä vuonna. Myös investointien odotetaan supistuvan edelleen ja varastotasot ovat korkealla. Tuotannon hiipumisen ennakoidaan kuitenkin päättyvän syksyn myötä ja suhdanteiden ennakoidaan paranevan hieman vuoden 2025 aikana.
Luotsauksen kappalemäärät ovat vuoden 2024 tammi-syyskuussa laskeneet noin 6 % viime vuoteen verrattuna. Laskua on ollut kaikilla luotsausalueilla. Myös aluskäyntien kappalemäärät Suomen satamissa ovat kuluvana vuonna pudonneet vuoteen 2023 verrattuna. Osittain lasku johtuu alkuvuoden satamalakosta, joka vaikutti merkittävästi tavaraliikenteeseen. Luotsattavan liikenteen prosenttiosuus kaikista Suomen satamien aluskäynneistä on kuitenkin säilynyt ennallaan ollen noin 33,2 % (tilanne 6/2024).
Luotsausmääräennuste vuodelle 2024 on noin 16 700 luotsausta (2023: 17 396 luotsausta). Vuonna 2025 luotsausmäärien ennakoidaan olevan noin 17 000 kpl. Saimaan rahtiliikenne on Venäjän hyökkäyksen jälkeen edelleen pysähdyksissä, eikä Saimaalle ole ennustettavissa liikennettä myöskään vuodelle 2025.
Yhtiö tavoittelee 50 % vähennystä kokonaispäästöihinsä vuoteen 2030 mennessä (vertailuvuotena 2021). Tavoitteen saavuttaminen vaatii kustannuksiltaan kalliimman, uusiutuvan polttoaineen käytön lisäämistä vuosittain noin viidellä prosentilla. Kustannuksiin vaikuttaa myös uuden luotsauslain mukainen henkilöstön kouluttaminen sekä eläköitymisten määrän kasvu tulevina vuosina. Lisäksi TES-sopimusten kustannusvaikutukset, työnantajamaksujen nousu, sopimuskorotukset ja pohjainflaatio on huomioitu luotsausmaksujen tasossa.
Finnpilot on vastannut luotsausmäärien laskuun vuonna 2024 säästöohjelmalla, jonka keskiössä ovat säästöt henkilöstö- ja kuljetuskustannuksissa. Luotsauspalvelun tehokkuuden optimoinnissa merkittävässä roolissa ovat myös palveluehtojen mukaiset, asiakkailta saadut laadukkaat ja oikea-aikaiset ennakkotiedot. Luotsausyhtiö painottaa ennakkotietojen ajallaan antamisen merkitystä myös jatkossa.
Henkilöstön kokonaismäärä on laskenut vuoden 2023 lopun 288 henkilöstä 278 henkilöön (tilanne 27.9.2024). Yrityksen investointiohjelmaa on sopeutettu nykyiseen taloustilanteeseen siirtämällä ei-pakollisia investointeja. Saavutetut kustannussäästöt ovat osaltaan vaikuttaneet siihen, että yhtiön talous on laskeneista liikennemääristä huolimatta kohentunut. Vuodelle 2024 odotetaan varovaisen positiivista liiketulosta.
Luotsauspalveluiden hinnoittelua tarkastellaan luotsauslain mukaisesti kahdesti vuodessa. Uudet hinnat voivat tulla voimaan aikaisintaan kuuden kuukauden kuluttua edellisen hinnanmuutoksen voimaantulosta. Mikäli hintoja joudutaan tarkistamaan vuoden aikana toistamiseen, aloitetaan keskustelu asiakkaiden kanssa kolme kuukautta ennen suunniteltua hinnankorotusta.
Finnpilot tarjoaa luotsauslain mukaisia tutkintojen vastaanottopalveluita kaikilla luotsausalueillaan. Luotsaus- ja PEC-tutkintojen vastaanottamisesta vastaavat Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin tehtävään erikseen hyväksymät henkilöt, joilla on pitkäaikainen tausta luotsina tai luotsausvapautettuna toimimisesta. Palveluista perittävä maksu perustuu yhtiölle palvelun tuottamisesta aiheutuneisiin kustannuksiin ja kohtuulliseen tuottoon. Tutkintopalvelujen tarkemmasta sisällöstä ja tilausohjeista voit lukea Finnpilotin verkkosivuilta >>
Uudet luotsausmaksutaulukot sekä tutkintopalveluiden hinnat on julkaistu Hinnasto ja hintalaskuri -sivulla >>.
Luotsausmaksujen tasosta päätti Finnpilot Pilotage Oy:n hallitus kokouksessaan 30.9.2024.
Kari Kosonen, toimitusjohtaja, kari.kosonen@finnpilot.fi, puh. +358 40 7414625
Timo Siren, talousjohtaja, timo.siren@finnpilot.fi, puh. +358 40 1459848
